郑州东站坐落于河南省郑州市金水区境内，是中国铁路郑州局集团管辖的重要交通枢纽。作为京广高铁与徐兰高铁的交汇站点，该站同时承担着郑开城际铁路和郑机城际铁路的始发任务。这座特等站不仅是中原地区重要的铁路客运中心，更是连接东西、贯通南北的关键节点。

郑州东站坐落于郑东新区核心地带，是我国现代化铁路枢纽的典范之作。作为全国规模数一数二的高铁枢纽站，它不仅是郑州综合交通体系的重要节点，更承担着连接南北、贯通东西的重要使命。

这座气势恢宏的交通枢纽位于郑州市区南部，总占地面积达80万平方米，站房建筑面积近40万平方米。站内设有33座现代化站台和52条股道，其规模之宏大、设施之先进，充分彰显了我国高铁建设的卓越成就。

郑州高铁东站坐落于郑州市郑东新区核心区域。郑东新区作为郑州市重点规划建设的新城区，是依据国务院批复的郑州市总体规划，于2001年8月正式启动开发的城市新区。该区域东至万三公路，西接中州大道，南抵陇海铁路，北达黄河沿岸，行政管辖面积260平方公里，规划控制范围达370平方公里。

作为郑东新区的重要交通枢纽，郑州高铁东站承担着连接东西、贯通南北的重要功能，是该区域发展的重要支撑点。其优越的地理位置和完善的配套设施，不仅极大提升了新区交通便利度，更成为展示郑州现代化城市形象的重要窗口，对促进区域经济发展具有不可替代的战略意义。

郑州作为重要的交通枢纽，拥有两处功能各异的交通站点。位于二七区二马路82号的郑州高铁枢纽站，实际上是一个长途汽车客运站，与高铁东站隔街相望。而真正的铁路枢纽——郑州东站，则坐落于金水区心怡路199号，是郑州高铁网络的重要节点。

这两处站点虽然名称相近，但功能定位截然不同。前者主要负责公路客运，后者则是铁路运输的重要枢纽。从地理位置上来看，两站直线距离约10.98公里，若驾车前往，实际行驶距离约为4.2公里。这种布局既方便了旅客换乘，又实现了公路与铁路运输的有效衔接。

截至2023年底，这座中原枢纽城市共设有4座高铁客运站。其中，郑州东站坐落于金水区境内，由中国铁路郑州局集团直接管理，属于最高等级的特等站。这座现代化交通枢纽占地面积达41.2万平方米，其中站房主体建筑约15万平方米，总投资额近95亿元。站场配置为16座站台32条股道，设计最高小时旅客发送量可达7400人次，站内最高聚集人数为5000人。另一座重要枢纽郑州站同样承担着高铁运输功能。